• Nu înțeleg, de exemplu, de ce să avem atașat economic la Sofia sau la Budapesta, când meritul lor personal în cifrele existente la comerț exterior al schimburilor comerciale este aproape zero?
• Probabil unii vor să fie aproape cu mașina de casă, decât să ia avionul de două ori pe an să-și vadă rudele. Lipsim cu desăvârșire pe continentul american, în țările G20 din afara UE.
„Dacă se poate, cei care sunt la Ministerul Economiei să fie transferați, de ce nu, chiar la Camera de Comerț a României pentru că vor răspunde mult mai eficient cerințelor mediului de afaceri de azi. Ei răspund, din păcate, cerințelor mediului de afaceri din trecut”, a afirmat președintele CCIR.
El a povestit o întâmplare:
„Am fost o dată la Bratislava. Cel de-acolo m-a întâmpinat spunându-mi că de când e el la post au crescut schimburile comerciale cu nu știu cât la sută. Eram pregătit cu statistici. L-am întrebat ce merit are el că pe piața respectivă au crescut vânzările de Logan și Duster. Știm bine că politica Renault e făcută de la Paris. Cam așa stau lucrurile în diplomația românească. Este momentul ca statul să învețe să externalizeze anumite servicii publice”.
