Lucrările pe autostrada A1 Sibiu – Pitești (cca 121 de km) au început oficial în urmă cu o săptămână pe lotul 1 de 13 km de la Sibiu la Boița. În continuare, pe lotul 2 vor fi finalizate studiile geotehnice solicitate de experții europeni, spune Mariana Ioniță, directorul CNAIR, într-un interviu pentru Agerpres. Ioniță spune că speră ca „până la finele anului sau în prima parte a anului următor să lansăm procedura de achiziție publică”, un termen similar și pentru secțiunea 3, în timp ce pentru secțiunea 4 autoritățile de la drumuri trebuie să dea un câștigător. Mai rămâne secțiunea 5, de circa 30 de km, de la Curtea de Argeș la Pitești, unde un câștigător a fost anunțat, dar există însă un blocaj.
Cât privește autostrada A1 Sibiu – Pitești – poate cea mai așteptată autostradă (în special de către sectorul economic), care ar urma să completeze coridorul 4 de la Constanța la Nădlac – Ioniță a prezentat succint stadiul fiecărui sector din cele cinci:
- Pe lotul 2, Boiţa – Cornetu, după ce vor fi finalizate studiile geotehnice solicitate, pentru a răspunde la anumite clarificări ale experților BEI PASSA, vom reuși ca până la finele anului sau în prima parte a anului următor să lansăm procedura de achiziție publică. Menționez că zona de desfășurare a proiectului este una dificilă. Autostrada va traversa munții şi vor fi necesare tuneluri, de aceea sunt imperios necesare anumite studii şi analize suplimentare (n.r. sublinierea aparține redacției) pentru a avea certitudinea că, odată începute procedurile de achiziție publică, dar și execuția propriu-zisă, într-un viitor apropiat, le vom putea gestiona din punct de vedere al riscurilor identificate și, implicit, să le putem finaliza.
- Pentru lotul 3, Cornetu – Tigveni, avem speranța că acțiunile concertate pe care le desfășuram acum vor conduce la deschiderea procedurii în a doua parte a anului 2020, spre trimestrul IV.
- La lotul 4, Tigveni – Curtea de Argeș, comisia de evaluare desfășoară o activitate intensă pentru evaluarea lucrărilor şi închiderea procedurii de achiziție publică în perioada imediat următoare.
- Pentru lotul 5, Curtea de Argeş – Piteşti, a fost desemnat ofertantul câștigător. Acolo ar fi putut începe serviciile de proiectare şi ulterior lucrările dacă unul dintre ofertanți nu ar fi contestat în mod nejustificat rezultatul procedurii de achiziție.
HARTĂ – Secțiunea 1 Sibiu – Boița (click pt mărire în alt tab)
—
Citește pe larg:
