Actualitate
Directorul DRDP Iaşi: Traficul pe drumurile din Moldova aproape s-a triplat după începerea războiului. Pe caniculă este afectată calitatea drumurilor, dar restricţiile i-ar afecta pe transportatorii din Ucraina
Traficul pe drumurile naţionale din judeţele Moldovei aproape s-a triplat după ce a început războiul din Ucraina, susţine Mugurel Ovidiu Laicu, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi. Laicu afirmă că este dificil de introdus restricţii de trafic în condiţii de caniculă pentru maşinile de tonaj greu, pentru că o astfel de decizie i-ar afecta pe transportatorii din Ucraina.
Drum Judetean 281CFoto: Ziarul de Iasi
„E o dublare, dacă nu chiar o triplare a traficului pe drumurile din Moldova. În vamă vedem cozi uriaşe, sunt camioane care vin din Ucraina. Intră la noi pline şi ies goale. Sigur că este afectată calitatea drumurilor, mai ales perioada asta cu caniculă, pentru că apare acel fenomen al valurilor pe asfalt. Dar nici nu poţi să pui restricţii pentru că îi afectezi pe cei din Ucraina”, a declarat pentru News.ro directorul DRDP Iaşi, Mugurel Ovidiu Laicu.
Întrebat care sunt soluţiile în vama Siret, unde coada de TIR-uri la ieşirea din ţară spre Ucraina se întinde constant pe câţiva kilometri, directorul DRDP Iaşi a afirmat că vor fi deschise încă trei puncte de trecere, unul în judeţul Suceava, iar celelalte două în judeţul Botoşani.
„Luni mă voi deplasa la Siret, unde împreună cu domnul Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, dar şi cu oficiali din Ucraina, vom discuta această problemă. Încercăm să mai deschidem încă trei puncte, unul la Vicovu de Sus în judeţul Suceava şi alte două în Botoşani, la Racovăţ şi la Rădăuţi-Prut. Ultimul este deschis şi acum, dar e folosit numai pentru autoturisme, îl vom transforma pentru a trece şi autocamioane. De ce apar timpi mari de aşteptare la vamă? Maşinile trebuie cântărite, se fac documentele pentru intrare sau ieşire, plus că este un medic care vede dacă marfa nu e contaminată. Dacă vrei să muţi punctul de cântărire a mărfii în altă parte, în port spre exemplu, o poţi face, dar pentru asta este nevoie de excepţii legislative. Să vedem cum facem, sper să avem o soluţie săptămâna viitoare”, a mai afirmat Laicu.
-
Uncategorizedacum 3 săptămâniAxis BootCamp 2026: demonstrații tehnice și experiență practică la Snagov
-
Socialacum 2 săptămâniCe obiecte se pun în sicriu și ce semnificație au?
-
Diverseacum 3 săptămâniHarta-firmelor.ro: platforma gratuită care arată cine se află în spatele companiilor din România
-
Diverseacum 3 săptămâniExperiențe negative cu rent a car în Cluj, ce să înveți din ele?
-
Diverseacum 2 săptămâniCum recunoști un parfum premium și persistent? Descoperă Possess Intense pentru ea și pentru el
-
Uncategorizedacum 2 săptămâniWegovy® a redus grăsimea din ficat la valori normale la aproape 9 din 10 participanți cu obezitate și steatoză, într-o analiză prezentată la EASD 2026
-
Uncategorizedacum 3 săptămâniHONOR a lansat în China HONOR Magic9 Pro Max, cu un flux profesional complet pentru producție cinematografică dezvoltat împreună cu ARRI
-
Socialacum O săptămânăDe ce mulți români ajung la dentist abia când apare durerea? Problemele dentare ascunse care pot fi descoperite prin investigații imagistice



