Actualitate
Cod Rutier 2025. La ce sumă poate ajunge amenda pentru ITP expirat?

Legislația rutieră în vigoare stabilește că toate autovehiculele trebuie să aibă ITP valabil pentru a circula pe drumurile publice. În funcție de vechimea mașinii, această inspecție este valabilă cel mult trei ani – în cazul mașinilor noi – doi ani dacă mașina are cel mult 12 ani vechime, iar pentru mașinile mai vechi de 12 ani, ITP-ul trebui efectuat anual.
La ce sumă poate ajunge amenda pentru ITP expirat?
Atunci când Inspecția Tehnică Periodică expiră, se suspendă automat înmatricularea unei mașini. Ceea ce înseamnă că, din acel moment, șoferul conduce o mașină neînmatriculată. Acest lucru înseamnă că, dacă vă aflați într-o astfel de situație, veți primi nu una, ci două amenzi contravenționale.
O amendă va fi aplicată pentru conducerea unui autoturism fără inspecție valabilă. În acest caz, șoferii pot primi între 9 și 20 de puncte de amendă, ceea ce înseamnă că valoarea acesteia este cuprinsă între 1.822,5 de lei și 4.050 de lei. Cea de-a doua se aplică pentru conducerea unei mașini a cărei înmatriculare a fost suspendată, pentru care șoferii pot primi 20 de puncte de amendă.
Cele două sancțiuni se cumulează, ceea ce înseamnă o amendă cuprinsă între 3.645 și 8.100 de lei.
Pe lângă cele două amenzi contravenționale, vi se va reține certificatul de înmatriculare al mașinii, iar proprietarul mașinii este obligat în această situație să efectueze Inspecția Tehnică Periodică la o unitate a Registrului Auto Român (RAR) pentru a redobândi talonul și plăcuțele de înmatriculare ale mașini.
Cât costă ITP-ul în 2025?
Tariful pentru Inspecția Tehnică Periodică diferă în funcție de tipul autovehicului pe care îl conduceți. În general, pentru un autoturism de clasă mică sau medie, costul ITP-ului este de aproximativ 150 de lei, dar pentru mașinile de clasă mai mare sau cu tracțiune integrală, prețul acestuia poate ajunge și la 250 de lei.
Această sumă poate varia și în funcție de ce tip de combustibil folosește mașina dumneavoastră. Unele stații ITP taxează diferit, în funcție dacă mașina este pe benzină, diesel sau GPL.
-
Actualitateacum 2 săptămâniCompania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026
-
Actualitateacum 2 săptămâniTextura care arată bine azi poate ceda repede: alginatul de sodiu în formule sensibile după prima săptămână
-
Uncategorizedacum O săptămână
• Dyson lansează HushJet™ Purifier Compact: purificare puternică, acum în format compact și ultra-silențios
-
Actualitateacum 2 săptămâniGlafuri PVC de interior pentru ferestre mici – Cum le facem să pară mai mari
-
Uncategorizedacum 2 săptămâniVlad Buzoianu intră pe piața spălătoriilor auto și lansează Washzilla, proiect care pornește la Cluj după o investiție de 500.000 de euro
-
Uncategorizedacum O săptămânăProiectele complexe de software, AI și data duc RebelDot pentru a treia oară în FT1000, topul Financial Times al companiilor europene cu cea mai rapidă creștere
-
Uncategorizedacum 2 săptămâniCursuri de înot pentru adulți: ghid complet pentru începători și avansați
-
Uncategorizedacum 2 săptămâniVozol Switch Pro 800 – un sistem modern pentru utilizatorii care caută flexibilitate și varietate



