Anunțul oficial ar urma să fie făcut joi, scrie publicația. Noua companie ar urma șă fie condusă de John Elkann, președintele Fiat-Chrysler.
Grupul ar deveni al patrulea constructor auto mondial, după Volkswagen, Toyota și Renault-Nissan.
WSJ scrie că board-ul de conducere Peugeot a aprobat fuziunea, în timp ce board-ul Fiat este încă în ședință.
Fiat-Chrysler a respins în iunie o ofertă de la Renault, dar grupul caută de ani buni o companie cu care să fuzioneze pentru a reduce cheltuielile cu mașinile electrice, cu reducerea emisiilor gamei și cu tehnologia mașinilor autonome.
Ca la orice fuziune mare, discuțiile se vor purta în jurul posibilelor reduceri de efective, iar statul francez, dar și cel italian, se vor opune unor închideri de uzine. În Franța problema va fi mai mare, fiindcă statul deține 12% și are un cuvânt greu de spus.
