Ce verifici în istoricul unei mașini din import înainte de avans

Înainte să dai avansul pentru o mașină din import, verifică seria de șasiu, istoricul kilometrilor, daunele, service-ul și actele. Aceste patru controale reduc mult riscul unei achiziții proaste. Casa Afacerilor îți propune o listă pe care o poți parcurge cu calm, fără să te lași grăbit de vânzător.

Cumpărătorii atenți fac din verificare un obicei, iar o sursă de informare precum Casa Afacerilor te poate ajuta să compari, să afli și să decizi. Nu te grăbi, nu te lăsa influențat de anunțuri cu prețuri foarte mici și ține minte că timpul tău este cea mai ieftină resursă din tot procesul. Hai să luăm punctele pe rând.

Seria de șasiu și actele

Seria de identificare a vehiculului trebuie să fie aceeași pe documente, pe parbriz și pe caroserie. Orice diferență sau urmă de intervenție e un semnal de alarmă. Cere cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare din țara de proveniență și contractul de vânzare.

Verifică dacă vânzătorul este proprietarul real și dacă mașina nu are sarcini, gaj sau interdicții de vânzare. Dacă ceva nu e clar, nu plăti nimic.

Kilometrajul

Reducerea kilometrilor rămâne o problemă frecventă. Compară kilometrajul cu uzura volanului, a pedalelor și a scaunelor. Cere facturi de service, rapoarte ale inspecțiilor periodice și, dacă există, istoricul oficial al vehiculului. Cifrele ar trebui să crească firesc în timp.

Daunele și reparațiile

Mașinile accidentate pot fi bine reparate, dar trebuie să știi asta înainte de cumpărare. Caută diferențe de nuanță între piese, rosturi neuniforme între panouri și urme de vopsea pe garnituri. Un aparat de măsurat grosimea vopselii ajută, la fel ca o verificare la un atelier de încredere.

• întreabă direct dacă mașina a fost lovită;
• verifică airbagurile și martorii de pe bord;
• caută pete sub mașină și urme de ulei;
• cere poze din timpul reparațiilor, dacă există.

Service-ul și întreținerea

Un carnet de service complet, cu ștampile și facturi, valorează mult. Verifică dacă schimburile de ulei, filtre și distribuție au fost făcute la timp. Lipsa totală a documentelor nu e neapărat un motiv de refuz, dar justifică un preț mai mic și o inspecție mai atentă.

Verificarea la fața locului

Nu cumpăra la distanță fără o inspecție. Dacă nu poți ajunge, trimite un mecanic sau o firmă specializată. Testează mașina la rece, ascultă motorul, încearcă toate funcțiile și condu-o pe drumuri diferite. Cere un diagnostic computerizat.

Importul și actele de înmatriculare

Gândește-te dinainte la formalitățile de după cumpărare: radierea din țara de origine, omologarea sau inspecția tehnică, înmatricularea și asigurarea. Întreabă ce acte îți va da vânzătorul și verifică dacă sunt în regulă pentru procedura din țara ta. Un vânzător serios nu se supără pe aceste întrebări.

Banii și înțelegerea

Nu trimite avansul înainte de a avea totul scris: preț, stare, kilometri declarați, condiții de returnare. Evită plățile către conturi necunoscute și presiunea de tip „mai sunt alți cumpărători”. Dacă ceva sună prea bine, probabil că nu e adevărat.

Pentru subiecte despre tehnologie utile la verificarea mașinilor, cum sunt aplicațiile și serviciile online, vezi și secțiunea tech. Recomandarea practică: fă-ți o listă, bifează fiecare punct și renunță fără regrete dacă ceva nu se leagă. Cu o verificare serioasă, Casa Afacerilor nu te va lăsa cu o mașină-problemă pe mână.