Actualitate
Banca Mondiala spune ca a aflat din presa de ruperea intelegerii pentru autostrada Ploiesti Brasov

„Daca cititi documentul nostru de strategie o sa vedeti ca investitia in autostrada Ploiesti – Brasov face parte din strategia noastra, pentru ca am primit o solicitare de la Guvern in octombrie sau noiembrie anul trecut sa pregatim aceasta operatiune. Am inteles acum din mass media, inca nu am primit nicio comunicare oficiala de la Guvern, despre anularea acestei operatiuni.
Am inteles din presa ca Guvernul nu mai vrea sa continue proiectul cu Banca Mondiala, ci ca ar dori sa il pregateasca singur. Vreau sa spun ca, in primul rand, sunt dezamagita pentru ca am investit foarte mult in pregatirea acestei operatiuni si credem ca avem un plan foarte bun. Insa ce vreau sa subliniez aici este faptul ca proiectul Bancii Mondiale intentiona sa pregateasca investitia nu neaparat sa o finanteze. Nu am avut o discutie in ultimele zile. Am vazut stirile in presa cand eram la Washington. Doar ce m-am intors ieri. Inca nu am avut o discutie cu Guvernul, insa normal, e decizia Guvernului daca merge mai departe cu proiectul sau nu„, a spus Tatiana Proskuryakova, intr-o conferinta organizata de institutie.
Aceasta a mentionat ca in Romania exista un decalaj mare in ceea ce priveste infrastructura, iar starea foarte proasta a infrastructurii se datoreaza si faptului ca proiectele nu sunt pregatite in mod corespunzator. De fapt, acesta este si motivul pentru care absorbtia fondurilor europene a fost foarte slaba in aceasta perioada de programare, sustine seful BM pentru Romania si Ungaria.
„Ce am incercat noi sa facem prin aceasta operatiune pe care am dezvoltat-o impreuna cu Guvernul a fost sa pregatim proiectul si cumva sa cream un model dupa care Romania sa isi pregateasca si sa finanteze aceasta investitie si alte investitii similare. Am inteles ca acum Guvernul vrea sa faca lucrurile independent. Nicio problema pentru noi. Important este insa ca totul sa fie bine pregatit”, a explicat Tatiana Proskuryakova.
De asemenea, oficialul BM a subliniat ca in prezent se discuta despre folosirea unui studiu de fezabilitate din anul 2005 pentru un parteneriat public-privat (PPP) si in aceste conditii are dubii serioase ca acest lucru va functiona, „pentru ca 10 ani este o perioada foarte lunga”.
„Studiul trebuie sa fie actualizat. Pe parte de finantare, PPP poate fi o structura buna, insa avand in vedere disponibilitatea fondurilor europene planul nostru era sa pregatim proiectul impreuna si apoi sa-l propunem pentru a fi finantat din fonduri structurale, care cred ca ar fi fost cea mai buna alegere pentru Romania. Dar, desigur, avand in vedere dimensiunile infrastructurii si Romania trebuie sa atraga investitii private”, a mai spus Tatiana Proskuryakova.
Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
-
Diverseacum 3 săptămâniDonații contestate în familie: când generozitatea devine litigiu și unde se poziționează platformele juridice față de cabinetele clasice
-
Uncategorizedacum 3 săptămâni
CFR Marfă și lichidatorul controversat: Cine este Sierra Quadrant și de ce propunerea ridică semne de alarmă
-
Uncategorizedacum 2 săptămâni
Conferința de lansare a proiectului „Platforma de servicii publice digitale pentru ANAD”, cod SMIS 342867 26.05.2026
-
Uncategorizedacum 3 săptămâni
Samsung dă startul campaniei cu oferte și beneficii pentru electrocasnicele inteligente BESPOKE AI
-
Uncategorizedacum 3 săptămâniDe ce merită să cumperi de la amanet? Ghidul tău pentru decizii financiare mai inteligente în 2026
-
Diverseacum 2 zileRePatriot recomandă includerea diasporei în strategiile locale, județene și regionale de dezvoltare și extinderea „Zilelor Diasporei” la nivel național
-
Sportacum 2 zileABC Fitness School lansează un nou curs de calificare pentru ocupația de Instructor de Pilates – Level 4
-
Uncategorizedacum 5 zileMichaelia Hotel, Petra – cazare în Grecia aproape de plajă și de centrul localității



